Transport v Parizu – najbolj podrobne informacije o mestu prevoz glavnega mesta Francije: metro v Parizu, avtobusi, električni vlaki Rer , tramvaji, vozovnice in zemljevidi.
Contents
Vsebina:
- Vstopnice so na voljo v francoski prestolnici
- Subway
- Mestni prevoz (avtobusi (vključno z izleti), električni vlaki Rer , tramvaji, kolesa in prenos vode)
- Prevoz, ki potuje iz Pariza v druge mestih
- Zemljevidi mest, navodila za vožnjo, koristne informacije (v povezave)
Verjetno vsak turist, ki je v Evropi, še bolj pa v Pariz razmišlja o načinih gibanja po mestu in okolici. Pariz ni samo mesto, ampak sanje za popotnika (“praznik, ki je vedno z vami”), ker je veliko zanimivosti (zgradbe in objekti, galerije in muzeji, knjižnice in kraji zgodovinskih dogodkov) veličastna Francija. V kapital je dobro organizirano veliko in zelo priročno omrežje javni prevoz, ki vključuje avtobuse, podzemne železnice, taksi, tramvaj in celo rečni prevoz. Mimogrede, pred kratkim v mestu je postalo zelo priljubljeno za vožnjo vožnja s kolesom.
Vstopnice so na voljo v Parizu
Vozovnica, to je dokument, na katerega se nanaša imetnikova pravica potovanje v prometu. V Franciji lahko kupite vstopnice na naslovu metro, turistična informacijska pisarna, letališče, RER ali “réseau express régional d’Île-de-France” (železniško omrežje).
Tiket T +
Vozovnica, uporabljena enkrat, stane 1, 90 evrov, če kupite niz “Carnet” 10 vozovnic, cena se bo povečala na 14, 50 evrov. Dekleta in dečki od 4. do 11. leta starosti imajo vstopnico v vrednosti 7, 25 let Euro Te vrste dokumentov ni mogoče kupiti pri prevozniku. Dokument je bel, z magnetnim trakom nasičen rumeno – rjavi odtenek.
Tiket T
Tovrstno vozovnico lahko uporabite samo enkrat, cena 2 €. Na dokumentu je napis “Sans correspondance”, hvala za prenos na nov avtobus bo morala ponovno porabiti denar. Za nakup vozovnica je na voljo samo vozniku vozila.
Mobilis
Celodnevni dopust. Cena je odvisna od katere Potnik, ki vozi v coni:
1) Prva in druga cona stane 7, 30 evrov; 2) Prva, druga in tretji – 9, 70 evrov; 3) prva, druga, tretja, četrta – 12 evrov; 4) Prva, druga, tretja, četrta, peta – 17,30 EUR.
Vozovnica je priložena kartici z imenom in priimkom uporabnik, fotografija ni potrebna, včasih pa kontrolerji varnost, ki je potrebna za prikaz ID-ja državljan.
Pariški muzej
Kartica, ki vam omogoča ogled vsaj 60 najbolj veličastnih muzejev in osupljive arhitekturne strukture Pariza. Cena se razlikuje od število dni:
1) za 2 dni – 48 evrov; 2) za 4 dni – 62 evrov; 3) 6 dni – 74 evrov.
Seznam znamenitosti v glavnem mestu Francije:
1) Slavoluk zmage; 2) Muzej vojske; 3) Center Georges Pompidou; 4) Narodni muzej azijske umetnosti – Guimet; 5) Muzej umetnost in obrti; 6) Razstavni salon “Moda in 7) Razstavna dvorana “Oglaševanje”; 
Muzej Nissima de Camondo; 9) Muzej za umetnost in obrt; 10) Muzej na Quai Branly; 11) Cerkev odkupne daritve; 12) Muzej francoske kinematografije; 13) Mesto znanosti in industrije “Universins”; 14) Conciergerie; 15) Narodni muzej Eugena Delacroixa; 16) Namen razstave mestna kanalizacija v Parizu; 17) Muzej inštituta za študij arabskem svetu; 18) Muzej umetnosti in zgodovine judovstva; 19) Louvre; 20) Nacionalni pomorski muzej; 21) Mesto arhitekture in kulture dediščino Francije; 22) Muzej Gustave Moreau; 23) Narodni muzej srednji vek; 24) muzej glasbe; 25) Izpostavljenost arheološkim izkopavanja v kripti Notre Dame; 26) Notre Dame de Paris; 27) Nacionalni toplogredni plin; 28) Muzej umetnosti Orsay; 29) Palača odkritja “Universa”; 30) Pantheon; 31) krajinski muzej Francije; Rodin; 32) Sainte Chapelle.
Obisk v Parizu
Kartica, ki omogoča potovanje za eno, dve, tri, pet dni a določena področja:
1) Za 1 dan – v conah 1 – 3 je cena za odraslo vozovnico 11, 65 evrov, otroci 5, 80; v conah 1-5 je cena vozovnice za odrasle 24, 50 evrov na osebo otrok 12, 25 let; 2) Za 2 dni – v conah 1-3 cena odrasle vozovnice 18,95 EUR za otroke 9, 45 let; v conah 1-5 cena odrasle vozovnice je 37, 25 evrov, za otroke 18,60; 3) Za 3 dni – v conah 1-3 odrasla vozovnica 25,85 evrov, za otroke 12,90; v cenah con 1-5 za odrasla vozovnica 52,20 EUR za otroke 26,10; 4) 5 dni – v coni 1 – 3 cena za odraslo vozovnico 37,25 EUR, za otroke 18,60; na območja 1-5 cena za odraslo vozovnico je 63,90 EUR, za otrokovo vozovnico 31,95.
Ob odhodu v muzej voščenih kart bo kartico diskontirana. 30% skupne cene 24,50 evrov; popust v Picassovem muzeju znaša 2 EUR; popust pri potovanju z avtobusom L’Open Tour znaša 6 evrov.
Paris Metro in RER
Pariška metro
Kot veste, je podzemna železnica najbolj priročen in ekonomičen način. se gibljejo po mestu za turističnega popotnika. Pariško metro sestavlja več kot tristo postaj, kjer dnevni pretok ljudi presega štiri milijone ljudi. Pariški metro sestavlja šestnajst vej, ki imajo številke od 1 do 14, plus še 2 vrstici, ki sta nato veje od poti št. 3 in števila 7 (podvojene z dodatkom bis in se upoštevajo najkrajših vej). Vsaka veja je obarvana v svoji barvi. Vklop vsaka podružnica ima postaje, kjer lahko potnik zlahka opravi prevoz na drugo linijo podzemne železnice in na primestno vlak RER. To je napisano na posebnih tablah v podzemni in Zemljevidi RATP. Za izračun časa za premik podzemne železnice iz ene postaj na drugo, kar morate storiti, ni zelo težko aritmetika: 2 minuti, kar pomeni čas potovanja med postaj, dodajte 5 minut za vsak prenos.
V Parizu vsaka vrstica nosi svoje ime, ki ga sestavljajo končne postaje (npr. Louvre – Rivoli). Na vodnikih mesta v modri in beli sta postaji in smeri, ki so vključeni v linijo, kot tudi prikazuje postajo, kjer lahko druge podružnice.
Najbolj donosno je, da Metro kartice ni mogoče kupiti. vsakdo, ki jih želi, je enostavno razdeljen v vozovnico vstopnice za metro in turizem. Vsaka postaja je prisotna velika metro karta.
Pomembno je dejstvo, da metro stalno teče, ne podaljšati počitnic in vikendov. Delovni čas – od 6h do ½ 1 noč. Vsak dan čas odhoda in prvi in zadnji vlaki so različni, ker je odvisno od postaje pristanek. Dolžina poti in njen čas (tudi čas pred prihodom naslednjega prenosa) elektronsko preglednico, ki je na voljo nad vsako platformo. Črta Metro številka 14 (kot se pogosto imenuje Meteor) – najnovejši in hitro v Parizu.
Za celoten prenos splošnih vozovnic, vse informacije o njihovi vrednosti. zgoraj. Spomniti se moramo, da gre v javni prevoz, Vozovnico je treba obdržati do konca potovanja, ker pri vsakem ustavljanju se lahko obrnete na krmilnik. Če ni vozovnice, potem upravljavec ima pravico potniku izreči denarno kazen.
RER
Kakšna je razlika metroja in RER?
Metro je tradicionalna oblika prevoza, kjer je železnica je pod zemljo, ima veliko postankov, majhno razdalje med črtami, vključujejo pogoste vlake, ne zelo jasen urnik.
RER (Réseau Express Régional) je transportni sistem, ki je v za razliko od metroja, pokriva večino mesta. RERrazširja svoje delovanje na dve pariški letališči (Roissy-Charles-de-Gaulle in Orly), pariški Disneyland in Château de Versailles.
V središču mesta ima RER par oddaljenih drug od drugega. ustavi in zaradi tega se potniki zmedejo. Skupaj V Parizu je šest ključnih prometnih vozlišč (postaj metro, skupaj s postajami RER). Uporabi vozovnico Metro, vozovnica t + je dovoljena na postajah RER, v coni 1 in v centru Pariz, ki je omejen na “periferne” Boulevard (Boulevard Periphérique).
RER ali “réseau express régional d’Île-de-France”
Mreža teh električnih vlakov združuje oddaljene francoščine predmestje s parisom. RER ima pet vej, imenovanih A, B, C, D, E. Prikažejo se informacije o postaji in vmesni postaji elektronski nosilec – preglednica, ki je lokaliziran na platformi. Of Središče francoske prestolnice ima priložnost priti do nas Roissy-Charles-de-Gaulle in Orly na električnih vlakih. Cena vozovnice stane 1, 80 evrov v mestu. Če je tako leži zunaj Pariza, potem morate kupiti vozovnico, ki je veljavna v letu v regiji regijskega d’dele-de-France ali plačati dobro. Potovalne kartice se lahko uporabijo za selitve vzdolž poti RER. v podzemni.
Avtobusi
Pariški avtobus
V Parizu je 85 poti, ki se gibljejo približno 2000 avtobusov. Avtobusni promet se začne ob šestih zjutraj in konča ob osmih zvečer, le v nedeljo prost dan. Pomanjkljivost te vrste prevoza je velika verjetnost. obtičite v prometu v prometni uri dneva. Številska oznaka, urnik, prikazani so podatki o poti, vzorci prometa in cena vozovnice avtobusna postajališča. Da ustaviš avtobus, ki ga moraš dati vozniku. V salon prevoza lahko pridete samo s sprednje strani vrata, ki se regulira s pritiskom rdečega gumba bodisi okoli voznika ali zunaj njega. Če je na sprednji strani kozarec prevoza je prečrtal zadnje ime postanka, to pomeni, da avtobus gre tja do zadnje postaje. Za stare in babulechek, nosečnice, otroci, invalidi Pred avtobusom morajo drugi dati te kraje. Vozovnica stane 1, 90 evrov na kos. Vstopnice delujejo kot v glavno mesto Francije in v predmestjih. Obstajajo izjeme: Balabus, Noctilien in prometne prometne poti, ki so del številke 221, 297, 299, 350, 351. Z velikim številom prehodov je bolje kupiti komplet vozovnic “Carnet”.
Nočni prevoz
Na voljo sta dva posebna avtobusa nočni Noctilien in Noctambus od ene ure do petih. Za take avtomobile je na voljo osemnajst poti, po katerih lahko Migrirajte se tako v mestu kot v predmestju regije. Za ugibati, da je ta postanek za nočni avtobus nujen upoštevajte znak ob njem, če kaže sova in luna, to pomeni. Nočni prevozniki morajo signalizirati zato so se ustavili. Končna točka na progi bo Châtelet, Avenue Victoria, kanal Saint-Martin. V tem obrazcu vozovnice za enkratno uporabo za prevoz niso veljavne kupite novo vozovnico od voznika.
Prevoz za potovanja med mesti
Avtobusna linija Eurolines uspešno združuje Pariz s svojo in celotno Evropo. Pošiljanje poteka s postaje Gallieni mednarodnega pomena in lokalizirani 28, av. Du General de Gaulle 93541 Bagnolet, postaja Metro Gallieni. Za podrobnejše informacije je priporočljivo kontaktirajte podjetje.
Prevoz za izlete
Eden najboljših načinov, da turist spozna mesto Francija, vožnja z avtobusi. Avtobusi ponavadi z dvema nadstropjema pobarvanima svetlo rdečo ali temno rumene barve.
Avtobus L’Open Tour
Rumeni prevoz iz L’Open Tour
Ti odprti avtobusi potujejo štiri poti, ekskurzije, ki ne zanemarjajo pariških del. Migrirajte avtobuse te proge v intervalih po deset ali dvajset od aprila do oktobra in s presledkom trideset minut od novembra do marca
Avtobus je svetlo rdeč od Les Cars Rouges
Pot gibanja tega prevoza je ena, a ne zapušča brez nje Največja mesta v Franciji: ogled Eiffel, Champ de Mars, Musee du Louvre, Notre-Dame de Paris, Musée d’Orsay, Opéra de Paris, avenija na Champs-Élysées, Grand Palais, Jardins du Trocadéro, razen Montmartre. Pot avtobusa je krožišče, ki ima devet ustavi in vzame približno dve uri časa. Cena vstopnice za odrasli 29, 70 evrov, za otroke – 14,40 evrov. Dva sta dni; Če kupite na spletu, bo 10% popust. Obstajajo adiogidi jezikih sveta in celo v ruskem jeziku.
Zemljevidi mest in smeri
Grand Tour (enostavno vedeti zaradi zelenega kvadrata spredaj stekleno avtobus) velja za najdaljše po dolžini in času na poti. Odstopi od centralnega urada Open Tour v Rue Auber. Pot vključuje 4 prenosa na druge linije. promet in 19 avtobusnih postaj ustavi.
Montparnasse – Saint-Germain (oranžni kvadrat) – njegov pot poteka po ozemlju Latinske četrti na levi Obala Sene. Avtobus opravi 9 opustitev in 3 presaditev.
Montmartre – Grands Boulevards (vsebuje rumeno črto) – tukaj Pariški gostje se lahko seznanijo s čudovitimi deželami Montmartrejev hrib.
Bastilja – Bercy (Dokončni znak – modri kvadrat) – pot tak avtobus gre skozi četrt Mare in nasip Bercy.
Potniki na avtobusu lahko pristanejo in izkrcajo kjer poteka njihova pot. Imajo razlikovalni znak – “L’Open Tour” na rdeči in rumeni podlagi. Avtobusi so opremljeni z avdio vodili. v različnih jezikih (ruščina, angleščina, francoščina, nemščina, Italijanski, arabski in drugi govori).
Cena vstopnice za potovanje je (2018):
• Odrasli – 1 dan – 33 EUR, 2 dni – 37 Evro; • Otrok – od 4 do 11 let – 17 evrov (strošek je nespremenjen za 1 in 2 dni), do 4 leta je brezplačen.
Vozovnico lahko kupite v pisarni L’Open Tour (naslov: 13 rue Auber, 75009, Pariz, številka: 33 332 655 566), vozniška pot, Turističnih agencij ali na spletni strani L’Open Tour.
Tramvaji
Tramvaj v Parizu
Tramvajska mreža Pariških poti vsebuje štiri črte, od trije združujejo pariško sosesko in prijatelj T3 preide samo v mestnih območjih.
Linija T1 je najstarejša proga pariškega tramvaja leta 1992. Njena pot teče skozi sever prestolnice in združuje primestne soseske Saint-Denis in Noisile Sec. Dolžina proge – 11 km in število postankov je 26.
Linija T2 – linija, ki se je začela leta 1997 s ciljem povezati predmestja La Defense in Issy-les-Moulineaux. Za dolžino 11,3 km vsebuje 13 postaj.
Linija T3 – prva tramvajska proga Pariza skozi mesto. Dolžina proge je skoraj 8 km, in število postankov – 17.
Linija T4 je najnovejša proga tramvaja v Parizu, leta 2006. Združuje regije Onex-sous-Bois in Bondi. Dolžina proge je 7,9 km, število postaj je 11. Načelo delovanja takega tramvaja je bil „tramvajski vlak“. Pomeni da se tramvaji in redni vlaki premikajo po železniških tirih pod enakimi pogoji. Ta vrstica, za razliko od prejšnjih treh, vodijo SNCF (francoske železnice), ne RATP (Pariško prevozno podjetje).
Vodni promet
Izletniška ladja na Seni
Izvaja se vodni prevoz romantične prestolnice več podjetij. Po drugi strani pa organizirajo sprehode Sena na vodnih tramvajih.
Bato Mush
Bato Moush velja za najstarejše in najbolj znano križarjenje izletniško-rečno podjetje. Leta 1949 je podjetje Bateaux Mouches je začel svojo zgodovino. Bato Mush ponuja gostom Pariz hodi po reki Seni, vodeni ogledi, mize za malico in večerjo, kot tudi romantične večerje za dva v restavraciji ladje. Podloge, ki opravljajo preproste sprehode, hoje, vsak dan od 1.05 do 30.09 od petnajstih minut do desetih zjutraj do pol desetih zvečer. Toda od 1.10 do 31.03 izleti reka Sena se izvaja od enajstih zjutraj do dvajsetih minut desetič večer, medtem ko je število potnikov petdeset ljudi. Izlet poteka z vodnikom, ki govori Francoski, angleški, italijanski, japonski govor. Čas hoje je 70 minut.
Cena ladijske vozovnice:
• odrasla oseba – 13,50 evrov; •Otroci – od 4 do 12 let – 6 evrov, do 4 – brezplačno.
Vsak dan ladja preživlja večerjo za goste iz pol do desetih zvečer, čas, ki mu je bil dodeljen – 135 minut. Obiskovalci sami odločite, kateri meni želijo dobiti (za 155 €, 99 €). Večerja vsebuje: steklenico vina za dve osebi, sok, mineralna voda. V večerni večer se pojejo in igrajo glasbeniki.
Večerja na križarjenju je možna samo ob praznikih in ob vikendih. (Sobota in nedelja) ob eni uri popoldne, trajanje – 105 minut. Kosilo se igra z igro harmonike.
Cena:
• odrasla oseba – 60 evrov; •Otroci – 29 evrov.
Križarjenje poteka od obokanega mostu čez Seno. Rezervacija vozovnice in vse informacije o ladji, ki jo lahko opravite Spletna stran ruskega jezika.
Bato Parisien
Podjetje Bato Parisien je začelo svoje delo v polovici dvajsetega stoletja. Bato Parisien je motorna ladja s panoramskim pogledom pot od reke Sene do Eifflovega stolpa iz pariške katedrale Dame. Sprehod po Seini lahko spremljate z kosilom in večerjo kavarne, ki se nahajajo na obali, hoje s pijačo. Turist morda se ne boji, da ne bo poznala jezika, ker je na križarjenju avdio vodnik, govorijo trinajst jezikov. Cena se giblje od 14 evrov, ona odvisno od izbranega programa.
Ladja se ustavi blizu Eifflovega stolpa na pomolu imenovano “Leisure Club” na obali Seine, lahko tudi izkrcanje v katedrali. Vse zanimive informacije najdete na spletni strani podjetja.
Batobus
Batobus ladje so pod nadzorom Bateaux Parisiens, ki ponuja ogled francoskih del vzdolž Seine. Batobus ladje plujejo vsakih 25 minut in ustvarjajo 8 se ustavi med izletom Eiffel in Botanique. Poti delujejo vsak od desetih zjutraj do sedmih zvečer od oktobra do maja in do 9 ure od junija do septembra. Vozovnica vam omogoča, da prosto greste ven vstop na postajališčih. Vozovnica za odraslo osebo na dan bo stala 17 Evro, na otroka – 8 evrov, za dva dni za odraslega – 19 evrov, za otrok – 10 evrov. Kupite vstopnice na blagajni na postaji Batobus na letališčih, v pisarnah Pariza.
Kolesa
Kolesa
Upošteva se eno najbolj priljubljenih vozil v Evropi kolesa. Ker je varno prevažati to vozilo, ni možnosti, da bi obtičali v prometu, kazni za kršitve so majhne in kar je najpomembnejše, je ta vrsta prevoza zelo okolju prijazna. Pariz se je odprl doma Izposoja koles Velib, kjer si lahko vzamete dvokolesno prevoz do vseh turistov. Naročnine so na voljo v treh različicah. za leto – 29 evrov, za dan – 1, 170 evrov, za sedem dni – 8 evrov. Za najem koles morate kupiti naročnino za en dan ali sedem dni. Vse je narejeno hitro in to je, kako: se naročite dogovorite, dajte svojo kreditno kartico, zamrznete 150 Euro Od vrednosti se odšteje tudi cena za naročnino. Nato sledi dobite štirimestno številko – kodo za kartico iz Veliba, vneseno vsak avtomatski sistem pri najemu kolesa. Moraš izbrati kolo samo od tistih, na katerih je zelena luč. Zelena svetloba pomeni, da kolo ni zasedeno. Vozite po številu koles, številko osebnega računa v sistemu in izumil kodo v posebnem samodejno, z uspešnim pooblastilom, dostopate do prevoz na dva kolesa. Prvih trideset minut potovanja ni plačate, potem 1 evro vsakih 60 minut, nato ceno zgoraj. Ko se kolo vrne na postajo, zamrzne račun sto petdeset evrov je odklenjeno.
Tarifni stroški
Prvih trideset minut se ne plača, potem 1 evro, nato 2 evro, potem že 4 evre. Ker trideset minut ni plačanih, lahko brezplačno potujete po glavnem mestu Francije, od postaje do postaje, glede na razpoložljivost koles.
Zemljevidi in vodniki
Prevoz Zemljevid Zemljevid RER Zemljevid avtobusnih poti Pariško metro
