V središču je privezan ladijski muzej “Mihail Kutuzov” Novorossiysk nasip, v bližini morske postaje. Njegova dolžina je 210 metrov, širina – 22 metrov, in debelina oklep – 100 mm. Višina med na najvišji in najnižji točki ladje sta jambora in kobilica 59 metrov. Strokovnjaki za križarke so priznali kot eno od mojstrovin svetovne ladjedelništva, in ga je unesco katalogiziral kot ladjo, ki predstavlja zgodovinske vrednosti.
Sliši se impresivno, prav? Toda v resnici – ladja predstavlja žalosten pogled, zlasti kot muzej, s tako hitrostjo postalo bo bolj kot zapuščena kupa odpadnih kovin kot muzej. Ja, vsi turisti se ne bodo strinjali z mano, pa tudi pozitivne ocene. še vedno poln, vendar je vtis povsem odvisen od vaših pričakovanj in fantazija.
Vsebina članka
- 1 Vtisi o obisku križarke Mikhail Kutuzov
- 2 Zgodovinsko ozadje
- 3 Videoposnetki
- 4 Informacije za obisk
- 5 Na zemljevidu
Contents
Vtisi o obisku križarke Mikhail Kutuzov
Kot mejnik mi je bil predmet všeč. Konec koncev, v okrožju nič takega ni, in bila sem na ladji samo enkrat v življenju in ni bila niti ladja, temveč podmornica v Kaliningradu. Zame Vendar pa je bilo zelo zanimivo, da se vzpnemo po lestvi in pogledamo v notranjost – Toda v notranjosti ni skoraj nič! Predstavljajte si zgradbo običajen muzej, iz katerega so bili preneseni vsi eksponati. Zanimivo je Če nekaj nenavadne zgradbe, toda v tem primeru je bila križarka zame Nenavadno, zanimivo je, vendar si želim pogledati isto življenje ekipe, od poveljnika do preprostih mornarjev. In noter normalno stanje je bila le jedilnica, preostali prostori prazno. Poleg tega je dobesedno več prostorov odprtih in dostopnih samo dve palubi. Hodite po hodnikih in trdnih zaprtih vratih – Morda bi bilo bolj zanimivo z vodnikom (ko sem prišel, skupina ni uspela) biti zadovoljni z besedami, ker ni eksponatov.
Zdi se mi, da bi lahko naredili sladkarije iz te križarke. Ni težko celo vrniti nekaterih osebnih predmetov nekaj stylinga, dostop v kuhinjo (tam je bil okno odprto), v strojnici, v krmarnici. Jasno je vse to zahteva financiranje, kar ni. In problem Zdi se, da v državi nihče ne potrebuje muzejev. Na splošno sem bil zanimivo je videti, toda videl sem le del tega, kar sem hotel bi Zato vam lahko priporočam ogled, vendar ne gradite preveč visoka pričakovanja. In tako da je velikost neverjetna! To je tak kolos. super.
Cruiser Mikhail Kutuzov v Novorossiysku
Veriga je skozi leta prerasla
Spomenik mornarske žene
Trg foruma na morskem pristanišču
Trg – prostor za hojo ali meditacije
Umetno skrit od sonca
Ribiči, ampak zakaj tukaj, če je celoten nasip prost
Leseni krov tiho gneči
Na nosu ladje, ki je plapolala Andreyevsky Huys
UPDATE. Nekaj ljudi mi je pisalo, da ni bila zastava, ampak Huys lebdenje, vendar nihče ni pojasnil, da, kako, razen da je Huys visi na nosu ladje. Tako sem ugotovil zakaj na internetu Mnogi pravijo, da zastava visi na Kutuzovski križarki. Zastava sv. Andreja je bela tkanina z modro diagonalo križ, fantje iste rdeče krpo z istim modrim križem in belo križ (kot na moji fotografiji). Ampak enkrat je izginila rdeča barva. in na ta način je zastava sv. Andreja visela na nosu (čeprav v preteklosti je bil gueis). Ko sem obiskal križarko, ga je zamenjal stari Guyz novo in zdaj izgleda, kot bi moralo.
Namestitev glavnega kalibra Mk-5bis v obliki stolpiča, kalibra 152,4 mm
V nekaterih krajih je rja narejena z luknjami.
V nekaterih krajih je rja narejena z luknjami.
SM-5-1S dvonivojska palubna instalacija
Namestitev SM-5-1S, kalibra 100 mm
Zrakoplovna naprava z dvema pištolama za ukrep kratkega dosega V-11
Za udobje posameznih obiskovalcev je pot narisana v zeleni barvi. puščice
Ob koridorjih se razteza veliko žic, stražarji in drugi neznani cilj
Pred vstopom v kabino podjetje stoji s fotografijami
Kabinsko podjetje na križarki Mihail Kutuzov
V njej je več modelov ladij pod blatnim pleksi steklom
Simboli pretekle dobe
Iz vidnega okna je viden Forumnaya Square
Kabina pomočnika poveljnika
Koridorji, Cruiser Kutuzov
Stopnišče nekje navzdol in v temi
Medicinski prostor na ladji
Verjetno še ena medicinska postaja, brez oznak, vse je prazen
Kubrick, kjer so mornarji spali
Kuhinja kuhinje
Zgodovinsko ozadje
Križarka, poimenovana po Mikhailu Illutarovichu Kutuzovu, je bila ustanovljena februarja 1951 v Nikolajevu ladjedelništvu avgusta 1954 je bila na križarki dvignjena zastava. Po testna ladja je bila vpisana v Črnomorski floti in v sredozemskih in črnih morjih, v osrednjih regijah Atlantika. Med eksplozijo bojne ladje “Novorossiysk” leta 1955 v Bay of Sevastopol, “Mihail Kutuzov” je bila najbližja ladja bojna ladja. Od 93 ljudi, ki so bili poslani iz križarke, da pomagajo posadki “Novorossiysk”, ubil 27. Leta 1957 je križarka prešla okrog Evropo in na praznovanje 40. obletnice oktobrske revolucije v Leningradu, prejel misijo: preveriti ladjo iti po poti skozi močno nevihto. V Shetlandskih otokih 9-ball nevihta skoraj je bil na krovu, je bil poškodovan, vendar je zdržal in dosegel Leningrad in po popravilu sodeloval na praznični paradi na Nevi. Leta 1961 je bil film posnet na križarki. “Shore Leave”, kjer je Vladimir Vysotsky igral majhno vlogo. Hkrati je Yury Gagarin obiskal ladjo z uradnim obiskom. V 1964 “Mikhail Kutuzov” prvi od ladij črnomorske flote šel v boj proti Sredozemlju. Junija 1967 je bil v pristanišču v Aleksandriji in pomagal oboroženim silam Leta 1968 je bila križarka poslana v Sirijo. Sčasoma storitev križarka “Mihail Kutuzov” obiskal predsednik Indonezije, glavo Egipt, kralj Etiopije, iranski šah.
Leta 1987 je bila križarka prenesena v rezervo, nato pa leta 1992 – izgnan iz mornarice, po katerem je bil položen v Sevastopol. Leta 1998 je bila ladja umaknjena iz uporabe. V Leta 2001 je bila ladja prenesena v Novorossiysk. V letih služenja je minil 211.900 milj Pred tem je bila posadka križarke 1200 vojakov zdaj služi le 20 ljudem. Leta 2002 je bil dan mornarice, ladja je svojo zgodovino začela kot podružnica muzeja Naval je bila izkopana za širšo javnost.
Vsako jutro se nad križarko dviguje zastava sv spušča se gladko ob sončnem zahodu. Na ladji je več kot 2000 let sobe, vključno s kabinami, kokpiti in celo knjižnicami. Can pregledati navigacijsko krmilnico, častniško kabino, kabino vodilni – ponavadi so to visoki gostje ladje, kabine častniki, vojaški mornarji. Križarjenje se začne z topniški stolp, nato pa obiskovalci vstopijo v oddelku poveljnika, kjer so kabine kapitana, vodja osebja in vodilni. V kabini vodilnega čolna lahko vidite razstavo, ki govori o vrhovnem poveljniku ZSSS. Gorshkovo. V kabini poveljnika so predstavili stojalo s fotografijami poveljnikov križarke. V kabini vodje štaba je namenjena razstava Feldmaršal MI Kutuzov. Po pregledu stolpa glavnega kalibra, Tura se nadaljuje v kokpitu, kjer se lahko seznanite z življenjem in mornarji. Naslednji petelin pripoveduje zgodbo domače križarke, ki se začenjajo v 60. letih XIX. stoletja in nadalje zgodba sama križarka “Mikhail Kutuzov”. Tour se konča na podstavku in rezervoarju ladje, kjer lahko vidite napravo sidra
Video
Informacije za obisk
Kaj videti v Gelendzhiku Kje ostati v Gelendzhik – izbor poceni hotelov
Kaj videti v Anapi Kje ostati v Anapi – izbor poceni hoteli
Vstopnina, stroški turneje 200 rubljev odraslih, 100 rubljev študentom. Zaposli se skupina 10 ljudi. Nepoklicno fotografija / video 50 rub. Profesionalna fotografija / video 1000/2000 rub.
Praviloma se odpeljejo z vodenim ogledom. V sezoni Vtipkano je hitro, vendar v offseasonu, ali pa boste morali čakati dolgo, ali se lahko zaženejo brez vodnika. Brez vodnika ni tako zanimivo vendar lahko hodiš dlje in bolj pazljivo preuči vse, in potem Vse informacije se berejo na spletu.
